廣州順天裝備制造有限公司

液壓系統的速度壓力調節采用比例流量壓力復合閥。其中的比例調速閥為具有溫度補償功能的溢流調速閥，流量穩定，沒(méi)有節流損失。比例調速閥實(shí)現所有液壓缸全行程調速，比如運動(dòng)快速，接近終點(diǎn)慢速，且速度轉換平穩，沖擊小。比例壓力閥實(shí)現無(wú)極調壓，保壓壓力超調非常小。

    在使用時(shí)，對比例閥進(jìn)行了標定，根據標定結果，通過(guò)查表插值的方法，確定壓力流量輸出，減少了非線(xiàn)性，提高了壓力、速度控制精度。

    三位四通電磁換向閥4、6、9、11中位機能為Y型。

    在反復預壓過(guò)程中，中板缸和滑塊缸處于“浮動(dòng)”狀態(tài)，可從油箱中吸油，同時(shí)確保本機組停止或保壓即換向閥中位時(shí)，壓力油路封住，另一個(gè)機組能進(jìn)行動(dòng)作循環(huán)，兩機組互不干涉。Y型機能也保證單層模具時(shí)，機組正常工作。

    保壓是熱壓成型機不可缺少的功能。本系統采用液控單向閥5保壓，保壓性能好。壓力傳感器檢測保壓壓力，如果保壓壓力低，系統自動(dòng)補壓。

    閥7是單向電磁卸荷閥，作用是平衡由于真空產(chǎn)生的負壓，防止電磁換向閥6、9在中位時(shí)，滑塊和中板因模具室真空而自動(dòng)上升。平衡閥8、10防止滑塊和中板園重力下滑，平衡自重。

    對于噸位、系統壓力比較大的壓力機，為減小沖擊，保壓結束后應該先釋壓，之后再回程。由于本機結構剛性好、工作面窄(630mm)、主缸行程非常小(40mm)，所以機架和液壓油的彈性能較小，液壓系統沒(méi)有采用釋壓閥。

    實(shí)際運行表明，液壓沖擊不大，完全可以接受。

    利用橡膠制品硫化時(shí)間長(cháng)的特點(diǎn)，用1臺液壓站控制2個(gè)機組，結構緊湊，節約成本。采用比例流量壓力復合閥與雙泵結合組成的調速、調壓系統，實(shí)現流量和壓力的連續調節，操作方便，調速范圍大，調壓精度高，沖擊小。