質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)是一種將化學(xué)能轉化成電能和熱能的裝置,具有能量轉化效率高、啟動(dòng)迅速、環(huán)境友好、工作安靜、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),應用前景廣闊,但目前雙極板制造成本偏高、體積比功率偏低,嚴重制約了PEMFC的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。作為PEMFC關(guān)鍵件,雙極板的質(zhì)量占到整個(gè)燃料電池堆的60%~80%,占總成本的40%~60%。雙極板的主要功能是分隔反應氣體、均勻導入反應氣體、收集并傳導電流、支撐膜電極、實(shí)現整個(gè)燃料電池系統快速散熱和排水。為此,雙極板應具有良好的導電性能、導熱性能、耐腐蝕性能、阻氣性能以及一定的機械強度,表1為美國能源部(DOE)提出的車(chē)載PEMFC雙極板的性能指標。
縱觀(guān)國內外雙極板的研究現狀,目前主要有石墨板、金屬板和復合材料雙極板等三大類(lèi)材料。與復合材料和石墨雙極板相比,金屬雙極板因具有良好的導電性、導熱性、機械加工性、致密性,適合大批量低成本生產(chǎn),受到PEMFC研究者重視。本文介紹了幾種金屬雙極板材料及其成形方法,并分析各自?xún)?yōu)缺點(diǎn),指出了金屬雙極板的未來(lái)發(fā)展方向。
Homung對鐵基合金雙極板和鎳基合金雙極板的抗腐蝕性能進(jìn)行了比較,結果表明兩者性能相當,但鐵基合金雙極板的接觸電阻明顯高于鎳基合金雙極板。Davies等對比研究了316(18%Cr,12%Ni)、310(25%Cr,20%Ni)和904L(20%Cr,25%Ni)三種不銹鋼雙極板的接觸電阻和3000h的耐腐蝕性能,結果表明904L>310>316。Makkus等將合金元素加入到不同型號的不銹鋼中,獲得較好的腐蝕性能和極低的接觸電阻的雙極板材料,但其使用壽命偏低。
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