質(zhì)子交換膜燃料電池具有能量轉化效率高、功率密度高、噪音低以及零排放等優(yōu)點(diǎn),受到各國政府和研究機構的廣泛關(guān)注,未來(lái)預計可應用于汽車(chē)、飛機、列車(chē)等交通工具以及固定電站等諸多領(lǐng)域。當前,全球變暖和空氣污染等因素不斷壓縮化石能源的使用空間;另一方面,擺脫對石油等不可再生能源的依賴(lài)已成為未來(lái)可持續發(fā)展的重要命題。因此,對風(fēng)能、太陽(yáng)能、潮汐能等多種清潔能源的發(fā)展和利用能力越發(fā)關(guān)鍵。而氫能恰恰可以成為促進(jìn)清潔能源利用的一種佳媒介,其通過(guò)電能與化學(xué)能的轉變,可以實(shí)現分布式制取,儲運,利用等多種途徑。而燃料電池汽車(chē)不同于純電動(dòng)汽車(chē)的是,它實(shí)現了上游發(fā)電和終端用電在時(shí)間上的“分離”,進(jìn)而使得氫能相比于波動(dòng)性較大的風(fēng)能和太陽(yáng)能(純電動(dòng)車(chē)技術(shù)路線(xiàn))的互補能力更強。因此,發(fā)展氫能和氫燃料電池具有巨大的能源戰略意義。
國際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì )在江蘇如皋舉辦。國際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì )是國際一流的年度行業(yè)盛會(huì ),由國際氫能燃料電池協(xié)會(huì )(籌)和中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )共同主辦,聚集全世界氫能與燃料電池技術(shù)的開(kāi)發(fā)者、燃料電池汽車(chē)制造商、氫能燃料電池領(lǐng)域投資者和政府政策的制定者,攜手促進(jìn)氫能及燃料電池汽車(chē)的商業(yè)化發(fā)展。
氫能基礎設施建設等熱門(mén)話(huà)題,定位于加強跨氫能與燃料電池整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全球合作,更好地為氫能燃料電池的發(fā)展提供對接全球的資本和市場(chǎng)平臺。筆者結合本次氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì )中涉及到電堆的技術(shù)報告和展覽與目前行業(yè)發(fā)展現狀,對國內燃料電池電堆、雙極板、膜電極等核心技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)展現狀與趨勢進(jìn)行梳理。
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